Posbilie defectiuni ale sistemului de franare
Defectiunea :
Cursa libera pedalei de frana este prea mare.
Cauza :
Placutele de frana sunt uzate partial sau integral.
Un circuit de frana s-a defectat.
Remediul :
Se inlocuiesc placutele de frana
Se verifica circuitele de franare de pierderi de lichid.
Defectiunea :
Pedala de frana se lasa apasata prea mult si prea usor.
Cauza :
Exista aer in sistemul de franare.
Prea putin lichid de frana in vasul de expansiuni.
Formare de bule de aer.Apar mia ales dupa solicitarea intensa a franalor, de exemplu la coborarea unei pante.
Motor Diesel: consumul depresiuni din servofrana dupa o actionare indelungata.
Remediul :
Se strang racordurile conductei repsective sau se inlocuieste conducta.
Se inlocuieste garnitura.Se inlocuiesc componentele interne ale pompei de frana, daca este cazul se inlocuieste pompa complet.
Defectiunea :
Efectul de franare dispare brusc iar pedala de frana se lasa apasata complet.
Cauze :
Conducte de frana neetanse.
Garnitura deteriorata in pompa de frana sau in cilindu de frana receptor.
Remediere:
Se strang racordurile conductei respective sau se inlocuieste conducta.
Se inlocuieste garnitura.Se inlocuiesc componentele interne ale pompei de frana, daca este cazul se inlocuieste pompa complet.
Defectiune:
Efect slab de franare in ciuda fortei mari de apasare a pedalei
Cauza:
Placutele de frana sunt murdare de ulei.
Placutele de frana sunt de slaba calitate, furtunul de vaccum este prea poros sau fisurat.
Placutele de frana sunt uzate.
Remediu:
Se inlocuiesc placutele de frana.
Se inlocuiesc placutele.Se utilizeaza doar placute originale.
Se verifica servofrana si futunul de vaccum.
Se inlocuiesc placutele de frana.
Defectiune:
In timpul franarii automobilul trage intr-o parte.
Cauze:
Presiune necorespunzatoare a pneurilor.
Pneurile sunt uzate inegal.
Placutele de frana sunt murdare de ulei.
Placutele de frana difera pe aceiasi punte.
Placutele de frana sunt ridigizate prin supraincalzire.
Placutele se blocheaza in etrierul de frana.Locasurile placutelor sunt murdare.Coroziune in cilindrul etrierului de frana.Placutele de frana sunt uzate neuniform.
Remedii:
Se verifica presiunea pneurilor si se corecteaza.
Se inlocuiesc pneurile uzate.
Se inlocuiesc placutele de frana.
Se inlocuiesc placutele.Se utilizeaza doar placutele originale.
Se schimba placutele de frana.
Se curata suprafetele de culisare a placutelor de frana in etrier.
Se inlocuieste etrierul de frana.
Se inlocuiesc placuteled e frana(la ambele roti), se verifica functionarea etrierelor de frana.
Defectiune:
Rotile sunt franate continuu.
Cauze:
Orificiul de compensare din cilindrul principal este infundat.
Jocul dintre tija de actionare si pistonul pompei de frana este prea mic.
Remedii:
Se curata cilindrul principal de frana si se inlocuiesc piesele interne de catre un service.
Se verifica jocul.
Defectiune:
Franele se incalzesc in timpul deplasarii.
Cauze :
Orificiul de compensare din cilindrul principal de frana este infundat.Jocul dintre tija de actionare si pistonul pompei de frana este prea mic.
COmponentele mobile ale franei sunt intepenite
Remedii:
Se curata cilindrul princial de frana si se inlocuiesc piesele interne de catre un service.
Se verifica jocul.
Se inspecteaza piesele mobile ale franei cu disc.Se reconditioneaza etrierul de frana (operatie de service).
Defectiune
Franele sunt zgomotoase
Cauze:
Placute de frana neadecvate.
Discul de frana este corodat partial.
Discul de frana are fulaj lateral.
Remedii:
Se inlocuisc placutele.Se utilizeaza doar placute de frana originale.
Se rectifica discul.
Se rectifica discul sau se inlocuieste.
Defectiune:
Placutele de frana nu se desprind de discul de frana, rotile se invart greu cu mana.
Cauze:
Coroziune in cilindri etrierelor de frana.
Remedii:
Se reconditioneaza etrierul de frana, eventual se schimba.
Defectiune:
Uzura inegala a placutelor.
Cauze:
Placute de frana neadecvate.
Etrierul de frana este murdar.
Pistoanele nu functioneaza usor.
Sistemul de franare este neetans.
Remedii:
Se inlocuiesc placutele.Se utilizeaza doar placute originale.
Se curata etrierul de frana.
Se elimina cauza obstrictionarii pistoanelor.
Se verifica etansitatea sistemului de franare.
Defectiune:
Frana scartie.
Cauze:
Se explica deseori prin influente atmosferice(presiunea aerului).
Placute de frana necorespunzatoare.
Discul de frana nu se roteste paralel cu etrierul de frana.
Zone murdare in etrierul de frana.
Remedii:
Nu este necesare remedierea mai ales daca scartaitul a aparut dupa o stationare mai indelungata a autmobilului in atmosfera cu umiditate ridicata iar simptoma nu s-a mai repetat dupa primele franari.
Se inlocuiesc placutele.
Se verifica suprafata de culisare a etrierului de frana in suport.
Se curata etrierul de frana.
